
據(jù)了解:目前世界上排名前四的跨海大橋,全都是我們中國(guó)人建造的。而在一次建設(shè)工程的過(guò)程中,我國(guó)一共耗資120多億,把226萬(wàn)噸的水泥填在海中,這一舉動(dòng)也引起不少國(guó)家的重視,中國(guó)這是要干什么呢?
原來(lái)我國(guó)把226萬(wàn)噸水泥填入海里,是為了在平潭海峽中建造一座橋梁,這座橋梁就是“公鐵兩用大橋”。因?yàn)樾藿绾4髽虻墓こ虡O其困難,再加上平潭海峽的海面情況復(fù)雜,時(shí)不時(shí)都會(huì)發(fā)生6-7級(jí)的大風(fēng)。對(duì)于很多國(guó)家來(lái)說(shuō),想要在這種條件下修建跨海大橋,那簡(jiǎn)直就是“束手無(wú)策”。
但對(duì)于基建狂魔的中國(guó)來(lái)說(shuō),遇到了困難就一定能想出辦法克服困難。大家也都知道,海上的環(huán)境十分惡劣,要想在海上修建一座橋梁,就必須要把海底下的橋墩給建設(shè)好。所以我國(guó)就準(zhǔn)備了226萬(wàn)噸的水泥,把這266全部都倒入了海底下。
而這樣做的目的就是為了把橋墩給建設(shè)好,因?yàn)橹挥羞@樣建設(shè)出來(lái)的跨海大海,才是經(jīng)得起大風(fēng)大雨的催殘,也許這在外國(guó)人的眼中,又是一項(xiàng)世界級(jí)的大工程。但對(duì)于我們國(guó)家的工程師來(lái)說(shuō),這也許只是一次新的突破。