建設方：混凝土三次檢測強度不達標
10月30日上午，記者來到儋州市寶島路，在儋州市火車站加油站項目前，記者看到加油站的立柱已經起來，罩棚鋼筋全部綁上，但還未打混凝土。李先生指著還沒有完工的項目說，多虧沒有施工完，不然項目投入運營后，不知道會發(fā)生怎樣的事故。
李先生告訴記者，該項目從今年4月份開始圍擋，5月份正式施工，施工方先從站房開始做起，因為工程量不大，十幾天時間兩層樓的站房就已經完工，隨后，加油站罩棚和油罐區(qū)也先后完成主體建設。
“我們把試塊送到儋州建設工程質量檢測中心檢測，發(fā)現(xiàn)不合格，我們又做實體檢測，發(fā)現(xiàn)混凝土的強度仍達不到設計標準。按照設計要求，混凝土強度要達到c30，但實體檢測強度c20都達不到。發(fā)現(xiàn)問題后，我們與永利源土公司聯(lián)系，在儋州市建設工程質量安全監(jiān)督站的見證下，經我們和永利源公司雙方認可，又重新邀請有資質的海南共創(chuàng)建筑工程質量檢測有限公司對該項目混凝土抗壓強度進行檢測，結果強度同樣不滿足設計要求。對于這一結果，永利源公司卻并不承認，后在檢測中心、監(jiān)督站、加固公司以及雙方的共同參與下，又邀請了另一家有資質的檢測公司再次對混凝土強度進行檢測，結果同樣不合格。”具有多年工程施工經驗的李先生說，混凝土不達標的原因可能是配比不均衡或原料出現(xiàn)問題。項目由于永利源公司提供的商品混凝土強度不合格，沒有想到現(xiàn)在不僅成了“半拉子”，而且還成了“豆腐渣”工程
“開始都挺好的，雙方協(xié)商后續(xù)怎么處理，但現(xiàn)在對方一直拖著不處理。”中海啟興負責人陳女士對記者說，目前整個項目已停工，“按照原計劃8月份完工，9月份就開業(yè)投入使用，現(xiàn)在不僅沒法繼續(xù)施工，而且所有都要推倒重建，耽誤很多時間，給我們帶來的損失無法估計。”陳女士說。
混凝土公司：承認混凝土存在質量問題
記者從海南共創(chuàng)建筑工程質量檢測有限公司出具的鑒定報告上看到，該公司分別對站房的框架柱、框架梁和單個構件混凝土進行取樣檢測，結果所有的檢測強度均不符合設計要求。
另一家檢測機構出具的檢測報告也顯示，該公司用回彈法對站房、油庫罐和罩棚柱多個構件進行取樣檢測，結果顯示，混凝土柱和混凝土梁安全級別均不符合標準規(guī)定，“已嚴重影響承載能力，必須及時或立即采取措施”。
隨后記者來到永利源公司，負責質量安全的實驗室王主任在接受記者采訪時說：“我們認可商品混凝土的檢測報告，其強度確實存在問題，但我們認為，施工方在施工程序上，在振動攪拌上也存在問題。再說，我們每批次都留樣，同批次的商品混凝土還供應了學校施工項目，但學校項目都通過住建部門的驗收，因此我們認為施工方的程序存在問題。對于項目目前雙方存在的爭議，我們建議建設方可以通過法律途徑起訴我們公司，我們再起訴施工方。”
質監(jiān)部門：雙方協(xié)調不成可走法律途徑
唐站長說，該加油站項目，建設方中海啟興發(fā)現(xiàn)混凝土質量不達標，經建設方中海啟興和永利源公司的雙方認可，先后選擇了兩家有資質的檢測單位對混凝土強度進行了檢測，均同樣檢測認定強度不達標。之后質監(jiān)站介入，責令項目停工，建議雙方協(xié)商解決。
由于永利源公司對檢測報告沒有異議，但對責任怎么劃分需要認定存在爭議，在此情況下，我們建議雙方先協(xié)調解決，如果協(xié)調解決不了，就建議走法律途徑解決。
目前站里的書面報告已經形成，將在近期送儋州市住建局。至于項目存在的質量問題，怎么處理，最后由儋州市住建局決定。
到底永利源公司給儋州一些項目提供的混凝土有沒有問題，記者將繼續(xù)關注與報道。
內容來源：國際旅游島商報