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2017-01-06 17:28:40 來源:中國海事服務(wù)網(wǎng)

BDI連漲兩日 水泥船舶運費持續(xù)回暖

1月5日,波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周四上升,為本周內(nèi)第二天上漲,受海岬型船運費上升帶動。整體干散貨運價指數(shù)升14點,報983點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

波羅的海海岬型船運價指數(shù)上升85點,至1,759點。海岬型船舶日均獲利增加766美元,報13,176美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。船務(wù)公司表示,主要亞洲航線的海岬型船運價至少在未來兩周保持在高位,因中國和澳洲天氣惡劣,導(dǎo)致海岬型船供應(yīng)收緊。

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)升30點,報837點。日均獲利上漲233美元,報6,692美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。

較小型船舶中,超靈便型船運價指數(shù)跌25點,至795點;日均獲利下跌262美元,報8310美元。

靈便型船運價指數(shù)跌18點,報521點。日均獲利下跌238美元,報7450美元。

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